ITV teknisyeni Pedro, çöp kamyonunun muayeneden nasıl geçtiğini şöyle anlatıyor: "Kokuyu hissedebiliyorsunuz."

İspanya'da tüm motorlu taşıtların, belirlenen tarihte MOT (Araç Muayenesi) testinden başarıyla geçmesi gerekmektedir. Bu, Trafik Genel Müdürlüğü'nün ülkemiz yollarında yasal olarak faaliyet gösterebilmesi için gerekli teknik gereklilikleri karşılamasını sağlar.

Bir ITV servis istasyonunda teknisyen olan Pedro, TikTok videolarında araç muayenesi sırasında karşılaştığı ilginç durumları sık sık paylaşıyor. Son paylaşımlarından birinde ise bir çöp kamyonunun ITV (Teknik Muayene) işlemini gösteriyor .

Çöp kamyonu MOT'ta hangi testlerden geçiyor?

Pedro, öncelikle bu tür araçların normal bir kamyonla aynı testlerden geçmesi gerektiğini belirtiyor. Ancak muayene sırasında, çöplerin toplanıp sıkıştırıldığı bölmenin yanı sıra operatörün oturduğu veya konteynerleri kamyona taşıyan platformun da incelenmesi gerekiyor.

Pedro ayrıca kamyonun alt gövdesini de gösteriyor ve alt gövdenin "oldukça basit, iyi korunmuş ve fazla yağdan arındırılmış" olduğunu vurguluyor. Son olarak teknisyen, incelediği diğer benzer tipteki kamyonlarla karşılaştırıldığında kamyonun temizliğini takdir ediyor .

Arabamın muayeneden geçmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarım?

Eğer aracınız ilk defa muayene istasyonuna gidecekse, en sık karşılaşılan durum Trafik Genel Müdürlüğü'nün size teknik muayene tarihinin yaklaştığını bildiren bir yazı göndermesidir .

Ancak aracınız MOT (İspanyol Araç Muayenesi) testinden geçtiyse ve bir sonraki muayenesinin ne zaman olması gerektiğinden hala emin değilseniz, bunu birkaç şekilde kontrol edebilirsiniz: aracın tescil tarihini gösteren teknik formunu kontrol ederek ; miDGT uygulamasına başvurarak; veya muayene yılına bağlı olarak rengi değişen ön camdaki MOT etiketine bakarak.

Araç muayenesinde araçta neler kontrol edilir?

MOT muayenesi sırasında aracın neredeyse tüm parçaları incelenir. İlk olarak, aracın kimliği doğrulanır ve dokümanlardaki bilgilerin model ve şasi numarasıyla eşleştiği kontrol edilir. Ardından, gövde, şasi, camlar ve iç kısım hasarsız olduğundan emin olmak için incelenir .

Ardından, aracın güvenliğini belirleyen sistemler ( ışıklar ve sinyalizasyon , lastikler, akslar, süspansiyon, frenler , direksiyon, motor ve şanzıman) değerlendirilir. Son olarak, izin verilen seviyelerin aşılmadığından emin olmak için bir analizör kullanılarak emisyon testi yapılır . Kısacası, aracın neredeyse eksiksiz bir muayenesi gerçekleştirilir.